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Question

24 réponses à cette question

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Posté(e)

Sincèrement je ne connais pas de pot spécifiquement bon en bas régime ou soit je les connais que de nom et je ne les ai pas vu tourné donc je ne donne pas d'avis quand c'est comme sa ^^

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Posté(e)

salutt moi je te cnsseille vraimen le bidalot mxr si tu veu de l'accélération pourtant havanna le scr avec carburateur 19 est bien en bas et haut régime

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Posté(e)

Pero j'ai le Scr Et ma 50 ce leve toute seul , il est pas trop creux mais ma 50cc se leve . Le Scr est bien :cool2:

Perso, je DETESTE le scr corse, obligé de faire tirer les vitesses comme un porc pour que sa avance, sinon tu restes en bas régime pendant 200mètres donc obligé de tout le temps rétrograder, le bruit est infernal bref j'aime pas ce pot ^^ bon après c'est sur que un coup d'embrayage en faisant gueuler ça se lève mais bon...

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Posté(e)

avec carburateur 19 ses bon pour la vitesse tes pas obliger de pousser comme un gros jacqui

Mdr Oui c'est vrais mais moi perso j'ai un 12 je suis pas obliger de tirer mes vitesses Mdr ^^

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Posté(e)

Moi je te conseille le Hebo, trés bon en accélération et assez bon en pointe sinon dans le même style il me semble qu'il il y a le Bidalot Mxr.

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Posté(e) (modifié)

salutt moi je te cnsseille vraimen le bidalot mxr si tu veu de l'accélération pourtant havanna le scr avec carburateur 19 est bien en bas et haut régime

Pero j'ai le Scr Et ma 50 ce leve toute seul , il est pas trop creux mais ma 50cc se leve . Le Scr est bien :cool2:

avec carburateur 19 ses bon pour la vitesse tes pas obliger de pousser comme un gros jacqui

Pour info a vous deux les scr et conti ont les pot les plus creux du marché je pence.

Alors un scr avec un carburateur de 17.5 ou 19 sur origine c'est pareil ! c'est les réglages qui y joue ! Alors dire avec un 19 c'est bien c'est totalement bête.

Un carburateur de 19 sa servira a rien!

Et pour info donné la taille de son pignon sans la taille de la couronne sa sert a rien.

Je parle du scr et conti car j'ai eu les deux pots. Je sais que le scr bien réglé le creux on ne le sens presque pas ! Et c'est sur que le creux de ton pot si tu a une transmi du genre 12/60 tu ne le sentira pas même mal réglé !

Alors quand vous donné un avis ne dites pas juste j'ai un scr et je levé ! J'arrive a levé en origine aussi !

Ps: Poussez ses rapport n'a jamais fait de quelqu'un un jacki, sauf s'il le fait devant tout le monde pour roulé a 50km/h.

le artek ou le yas' r1 ;)

+1

Modifié par Havana
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Posté(e)

frecnhemen j'ai vu la differnece perssonelement en passant du carburateur 16 a 19 ok conssomation aussi mais raport aussi largement même

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Posté(e)

frecnhemen j'ai vu la differnece perssonelement en passant du carburateur 16 a 19 ok conssomation aussi mais raport aussi largement même

Il n'as pas de carburateur de 16 d'origine lui.

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Posté(e)

ouii excuse moi 14 trompez ta raison mais en revenat la dessus j'ai trouver un egrosse diference mon réglage etai tres bien ok mais quand même

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Posté(e)

ouii excuse moi 14 trompez ta raison mais en revenat la dessus j'ai trouver un egrosse diference mon réglage etai tres bien ok mais quand même

Différence de couple. Pas de vitesse de pointe. Et bien réglé un 17.5 sur origine c'est mieux que de mettre un 19 qui serra pas du tout utile. C'est juste un pot, peu importe lequel c'est. Pas besoin d'un carburateur de 19 avec juste un pot.

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Posté(e)

non je ces ces ce que j'ai dit au debut que avec 17.5 cetait inutile mais je disai juste ca comme ca que le scr marchai bien avec carburateur asser haut et qui fait gagner un peu d'accélération

Invité
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